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钢柱、钢梁加工制作施工方案

时间:2017-10-18 09:46 作者:江苏杰达 点击:

  在车站主站房的9m高架候车层的钢框架结构使用了大量的大跨度蜂窝梁。本工法包括了大跨度蜂窝梁的工厂制作和工地安装两部分内容。因为本工程所用钢梁的规模之大,跨度之大,在全国钢结构工程中尚属少见,无论是制作还是安装,都具有非常大的技术难度。
吊装钢梁
 
  3.适用范围
 
  本工法适用于大跨度蜂窝钢梁建筑施工,如大型厂房,大型会场,展览馆,火车站等钢结构工程。
 
  4.工艺原理
 
  蜂窝梁的工厂制作,通过在钢板上按设计的线形放样后进行切割,然后错位重新组合焊接,制作成钢梁的蜂窝状腹板,再用专门制作的组立胎架进行H型钢梁的组立成型。经过焊接,便制成了腹板有蜂窝状洞口的H型钢梁。
 
  工地安装大跨度蜂窝梁首先进行分段钢梁的拼装,由运输和重量限制,大跨度蜂窝梁分为两段(27m跨度)或三段(43m跨度),然后采用履带吊进行整体吊装和焊接。
 
  ……
 
  5.1.2蜂窝梁工地安装工艺流程
 
  拼装胎架制作→钢梁拼装→钢梁焊接→焊缝探伤→焊缝补漆→钢梁吊装→测量校正→焊接。
 
  5.3.6吊装方法
 
  1、分段钢梁长度适中时,吊装采用一台履带吊完成,吊点设置在钢梁1/3分段点处。
 
  2、拼装完成后钢梁跨度较大,采用两台履带吊进行抬吊,设置4个吊点,保证吊装合力方向延长线与钢梁1/3分段点相交。
 
  3、确定好钢梁的安装位置及方向后,将梁吊至安装点处缓慢下降使梁平稳就位,等梁与牛腿对准后,用冲钉穿孔作临时就位对中,将梁两端打紧逼正,节点两侧各穿入螺栓临时加以紧固。
 
  H钢梁制作
  据现场安装要求,我厂制作分为3个制作段加工出厂。
 
  1.1、板加区X1线首先制作,包括11根吊车梁,13根柱子和屋面托梁等约600T。1.2、加热炉、吊车梁42根(其中14根材质为Q345C,28根材质为Q235B)柱32根及屋面梁、托架、檩条等。1.3、板加区(除X1轴线除外)吊车梁55根、柱39根及屋面梁、托架、檩条等。1.4、钢柱上柱为H型实腹式,下柱为双肢分离式,肩梁采用单腹板形式,腹板和下柱钢管和上柱H型钢翼板插通,上下柱间设有K型管支撑,柱脚为分离式柱脚。1.5、吊车梁跨度15M、18M、24M、27M采用H型截面实腹式,梁高为2M、2.2M、2.5M、2.8M、3M,吊车梁与水平制动梁、辅助桁架及下部水平撑形成整体。1.6、屋面梁采用H型实腹板梁,间距最大为42M,大柱距处加设托梁。
 
  施工中的一般规定:5.1钢板接料时在焊缝两侧一定要加设引弧板,引弧板长度埋弧焊不小于100mm,CO2手工焊不小于60mm,并与母材同材质、同厚度、同坡口,埋弧焊引弧长度应大于50mm,手工焊或气体保护焊引弧长度应大于20mm,焊接后用气割切除,严禁损伤母材。5.2下翼缘严禁打火,以免伤及母材。5.3所有翼腹板均采用半自动或数控切割,坡口加工采用半自动加工或机械加工的方法,严禁手工切割坡口。
 
  钢柱制作:6.4、上柱制作要领:1、根据与肩梁的分段尺寸,与肩梁连接位置必须正确无误。上端位置可以留余量,最终切头。所有的号孔及装配尺寸都以与肩梁接点为准,进行号线装配。2、腹板位置开孔可以在组装前定位,预先切割好。